El Gobierno municipal de Vitoria-Gasteiz ha aprobado el expediente de contratación de las obras de reforma de la accesibilidad peatonal y ciclista de la calle Malizhaeza, ubicada entre Armentia y la carretera A-3102, junto a Lasarte.

El proyecto, que saldrá a concurso en los próximos días, tiene un presupuesto total asignado a esta mejora es de 374.246 euros, IVA incluido, que serán sufragados por el Consistorio (220.811 euros) y por la sociedad Amvisa (los 153.435 restantes). Una vez adjudicadas, las obras durarán dos meses y medio.

El objetivo de la reforma de la calle Malizhaeza es renovar esta arteria, afectada por la cercanía de un centro educativo y de una residencia para personas con movilidad reducida.

También forma parte de uno de los itinerarios habituales de ocio y paseo de la ciudadanía en el entorno del parque de Armentia y de Portal de Lasarte, lo que hace que congregue a paseantes, corredores y ciclistas.

En estos momentos, la zona está deteriorada porque las raíces del arbolado han levantado la acera, que es estrecha y que en algunos puntos está impracticable. Junto a ella hay un bidegorri bidireccional a distinto nivel, que también está en mal estado, y una calzada con dos carriles.

Esta arteria sufrirá un cambio significativo cuando sea reformada y amplíe su espacio peatonal. La acera se ensanchará y renovará como consecuencia de que el actual bidegorri pasará a ser de uso exclusivo de los paseantes.

De este modo, las bicicletas se derivarán a la calzada y habrá modificaciones de tráfico para que se reduzca el tránsito de vehículos a motor.

En ese sentido, se cortará la circulación (salvo para emergencias, vehículos agrícolas y bicicletas) de los cruces de Malizhaeza en su extremo oeste (cruce con el viario de junta administrativa de Armentia) y con el vial que conecta las calles Uleta y Tarazona. Además, la iluminación también será mejorada y trasladada al lado norte de la calle y Amvisa renovará la red de saneamiento.


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1 Comentario

  1. Mira por dónde, nos enteramos que «eso» es una calle y que tiene nombre. Los domingos tiene mas «andantes» que la calle Dato, asi que el ayunta flowerpower a actuado con inusitada celeridad para resolver el «problema». Viene resultando que de siempre la «calle» tiene trafico rodado restringido para maquinaria agricola según señal situada en uno de los extremos, que es una «viasinsalida» aunque la tenga,, que tiene bicicarril que no es de los peores del mundo. Que tiene la acera destrozada, pero podría estar perfecta, que no la usaría nadie. Hace una semanas, la horda andante me ha echado del bicicarril sin miramientos. Consultado el hecho con un pitufo, me dice que el bicicarril esta «habilitado» para peatones según orden de nosequién. Cosas de la pandemia en laflowerpowercapital.

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